Độc đáo mô hình “cảnh sát giao thông từ xa”, tài xế tự giảm ga tại Quảng Ninh

Những mô hình chiến sĩ CSGT có kích thước tương đương người thật được đặt tại các đoạn đường cong, khuất tầm nhìn ở Quảng Ninh đang tạo hiệu ứng nhắc nhở người lái xe giảm tốc, tăng quan sát. Sau một tháng, số vụ tai nạn tại các vị trí triển khai giảm 40%.

Thấy CSGT, tài xế tự giảm ga

Thời gian gần đây, người đi đường qua một số đoạn đường cong, khuất tầm nhìn trên địa bàn Đội CSGT đường bộ số 1, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh, bắt đầu thấy một hình ảnh khá đặc biệt.

Một chiến sĩ CSGT trong tư thế làm nhiệm vụ đứng bên đường. Nhưng đó không phải cán bộ đang trực tiếp làm nhiệm vụ. Đây là mô hình chiến sĩ CSGT được dựng tại những vị trí có mật độ phương tiện cao, đoạn đường cong, khuất tầm nhìn và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.

Điểm đáng chú ý là các mô hình được chế tạo với kích thước tương đương người thật, giúp người điều khiển phương tiện dễ dàng nhận biết từ khoảng cách nhất định, qua đó có thêm thời gian chủ động giảm tốc độ, quan sát và điều chỉnh hướng di chuyển.

Hình ảnh mô hình “CSGT từ xa” được ghi nhận.

Cách làm này được Đội CSGT đường bộ số 1 triển khai bắt đầu từ tháng 7/2026 với mô hình “CSGT từ xa”. Không có tiếng còi, không có hiệu lệnh dừng xe, nhưng hình ảnh quen thuộc của người chiến sĩ CSGT xuất hiện từ xa lại trở thành một “điểm nhắc” đối với người lái.

Ở những đoạn đường cong, khuất tầm nhìn, người điều khiển phương tiện thường khó quan sát đầy đủ tình hình phía trước. Nếu chạy với tốc độ cao hoặc thiếu chú ý, chỉ một tình huống bất ngờ cũng có thể dẫn đến va chạm.

Khi nhìn thấy mô hình CSGT từ xa, nhiều người chủ động giảm tốc độ, đi đúng phần đường, làn đường và tăng cường quan sát trước khi đi vào khu vực nguy hiểm.

Theo Đội CSGT đường bộ số 1, sau một tháng triển khai, qua theo dõi tại các vị trí đặt mô hình, tình trạng phương tiện chạy tốc độ cao, thiếu chú ý quan sát từng bước được hạn chế.

So với tháng liền kề trước khi triển khai, số vụ tai nạn giao thông tại các vị trí thực hiện mô hình giảm 40%; số trường hợp vi phạm tốc độ giảm 43,4%; số trường hợp đi không đúng phần đường, làn đường giảm 32%.

Những con số này cho thấy hiệu quả bước đầu của một cách làm khá đơn giản: thay vì chỉ xuất hiện khi có vi phạm để xử lý, hình ảnh lực lượng CSGT được đưa đến trước, như một lời nhắc để người lái chủ động điều chỉnh hành vi.

Từ “CSGT từ xa” đến phòng ngừa tai nạn

Theo lực lượng chức năng, điều đáng ghi nhận không nằm ở việc người dân “giảm ga khi nhìn thấy CSGT”, mà là mô hình có thể góp phần hình thành thói quen chủ động giảm tốc, quan sát và tuân thủ quy định giao thông tại những điểm có nguy cơ cao.

Bởi nếu người lái chỉ giảm tốc khi nhìn thấy lực lượng chức năng, tác dụng của mô hình chỉ dừng lại ở một vị trí. Ngược lại, nếu việc nhận diện điểm nguy hiểm, chủ động giảm tốc và tăng quan sát dần trở thành phản xạ, hiệu quả phòng ngừa tai nạn sẽ có ý nghĩa lâu dài hơn.

Mô hình vì vậy được xem như một cách tuyên truyền trực quan, kết hợp giữa nhắc nhở và phòng ngừa. Hình ảnh CSGT với kích thước tương đương người thật giúp người đi đường dễ nhận biết từ xa, đặc biệt tại những vị trí mà việc bố trí lực lượng thường xuyên có thể gặp khó khăn.

Sau một tháng, hiệu quả bước đầu tại các vị trí triển khai là cơ sở để Đội CSGT đường bộ số 1 tiếp tục theo dõi, đánh giá và nghiên cứu mở rộng mô hình tại những địa điểm phù hợp.

Cùng với đó, lực lượng CSGT tiếp tục kết hợp tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Hoàng Hà

Nguồn: https://congly.vn/doc-dao-mo-hinh-canh-sat-giao-thong-tu-xa-tai-xe-tu-giam-ga-tai-quang-ninh-534427.html